好人好事事迹材料四：
无声的灯盏
复旦大学护理学院MDA(神经肌肉疾病协会)青年志愿者团队组建于2006年，始终秉承“奉献、友爱、互助、进步”的精神，透过点滴关爱让广大神经肌肉疾病患者体悟生活的温暖。为了提高志愿者的服务质量，志愿者向神经内科、康复科专家求教，自编自印《神经肌肉疾病治疗保健手册》，访视时为患者讲解;建立“MDACHINA-Fudan”QQ群，邀请医生在线答疑。还将年过六旬无法到医院就医的孤寡老人的化验结果带到医院，请专家给出诊疗方案和处方;为四肢肌肉逐渐萎缩、手已变形的高中生进行功能锻炼，同时辅导学业，帮他圆了大学梦;了解到一位患者有开网店的心愿，志愿者教他办理网上实名认证、陪同出门办手续……6年来，团队成员由20人发展到200余人，风雨无阻上门倾听患者心声，为患者排忧解难，访视家庭从最初的4户增加到25户，累计访视1000余次。该团队已连续6年获得上海市肢残人协会颁发的“智力助残”优秀群众称号，还获得“2010年复旦大学优秀青年志愿服务群众”、“2012年复旦大学‘光华自立奖’实践公益类一等奖”等荣誉。
好人好事事迹材料五：
2011年8月14日，机械一组晚班。经机组反应，B2324号飞机右发发电机不能自动转换，同时，APU引气波动，8号轮见线。由于北京方面天气原因，原定于晚间22点到达的B2324号飞机延误至凌晨2点方才降落至浦东机场，并计划于7点50分继续执行航班任务，这意味着留给咱们的时刻将十分紧迫。
IDG扮演着空中发电的主角，右发发电机不能自动转换，将导致飞机在飞行过程中依靠单发电机工作，继而无法完全正常供电，势必在必须程度上影响飞机飞行安全。而APU引气波动则会直接影响到飞机发动机的启动，该故障的长时刻存在，必然会造成发动机的损坏，同时影响到客舱压力。
飞机到达后，我组唐施佳，陆捷，杨费杰，吴炎琼第一时刻借来相应工具来到现场，根据之前分配好的职责有条不紊着手更换右发IDG。在拆卸的过程中，IDG内剩余的滑油顺势超多滴漏在同志们的身上，但是同志们并没有因此而皱眉，在几位同志的共同发奋下，极其沉重的IDG最后顺利的拆卸下来。然而，在安装新件的过程中，同志们发现，按照手册排号申领的封圈与旧件大小不一，明显无法正常安装上去，于是立刻上报至MCC处，并申请办理保留。
所有工作直至清晨7点才得以完成，同志们在忙碌了整整一个通宵后拖着疲惫的身体，继续赶至其他机位开始飞机的日常维护工作。这次的一系列排故工作，无疑体现了我组精细严实的工作作风，吃苦耐劳的机务精神。正是正因这群可爱的机务人的存在，保证了航班的正常运行，保证了东航在广大乘客心中的形象。
好人好事事迹材料六：
跨越海峡的“父子”情
2012年10月10日，工商银行上海分行收到了一封自于宝岛台湾《大爱工行，仁义之师》的表扬信，随后，新民晚报、侨报、新华网等各大媒体纷纷刊登《“上海儿子”10年照顾“台湾爸”》的文章，详尽描述了从2002年到2012年整整十年工行员工朱捷的无私关怀与帮忙台胞杨银岳先生的事迹。2002年73岁的杨先生来到了工商银行普陀支行寻求帮忙，两个人长达十年的忘年交就此开始。在之后的服务中，朱捷得知老人患有严重的糖尿病，就买了测量仪，利用自我曾在部队从事专业医护的技术主动承担了老人的血糖测试和胰岛素注射。老人家境富裕时，朱捷婉拒了杨先生提出的义子身份，“君子之交淡如水，您不用感谢我，这是我一个工行员工就应做的。”杨老先生于2005年投奔宁波老家亲戚，直至2009年一向定居慈溪，此间经历了巨大人生变故，丧偶、被诈骗等悲惨的境遇让杨老先生的健康与经济状况每况愈下，孤苦不堪中再次拨通了小朱的电话。在得知老人的变故后，朱捷毅然将杨老先生接到家中照顾，为能让老人多走动，朱捷与同栋的一楼住户进行了多次沟通，将六楼房屋进行置换，不知不觉中，杨老已经成为小朱一家的新成员，在杨老心中，小朱早就成为他至亲至爱的“好儿子”。在性命的最后一段时刻，他的生活费用都是由小朱带给的。
2012年8月26日，老人安详地辞世，享年83岁。由于无法找到老人的亲属，朱捷承担了杨老先生的后事。最后。透过与台湾的海基会与民政部门多次联系，找到老人失散的女儿，完成了老人毕生的心愿。
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